OBRAS ADIF
Ecologistas denuncian a ADIF por "incumplimiento de la Declaración del Impacto Ambiental" en las obras del Ave en Palencia
La asociación sostiene que las obras "carecen de la autorización correspondiente, y al mismo tiempo incumplen el artículo 55.2 de la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental"
Ecologistas en Acción ha comunicado este miércoles la presentación de una denuncia ante la Fiscalía de la Audiencia Provincial, junto con la Asociación en Defensa del Soterramiento del Ferrocarril en Palencia, contra ADIF-Alta Velocidad por violar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
En su denuncia, ambas organizaciones sostienen que las obras en la Plataforma de la Línea de Alta Velocidad Palencia-Aguilar de Campoo, específicamente en el tramo Palencia-Palencia Norte, carecen de la autorización correspondiente, y al mismo tiempo incumplen el artículo 55.2 de la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental, según informa Europa Press.
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Según Ecologistas en Acción, el proyecto actual "no se ajusta a los Estudios Informativos aprobados en 2010 y 2018", y por tanto, "no cuenta con la DIA publicada en el BOE el 15 de febrero de 2018".
La asociación manifiesta que la DIA "establece claramente las directrices que deben seguirse para cumplir con el Estudio Informativo de Integración del Ferrocarril en Palencia".
Sin embargo, señala que "ADIF ha ejecutado un nuevo trazado que difiere de lo previsto, infringiendo la normativa del sector ferroviario". Ahora, tal y como mantiene Ecologista en Acción, "la solución adoptada unilateralmente por ADIF no solo genera un significativo impacto ambiental, sino que también afecta negativamente a los vecinos".
Asimismo, la organización también menciona los riesgos asociados a la construcción de una estructura "gigantesca", que refiere al salto del carnero, la cual "no está contemplada en el DIA" y constituye "un riesgo de ruina y de seguridad y salud para los vecinos del Camino Viejo de Husillos".
Por otro lado, EA sostiene que las obras en el tramo inicial de la LAV Palencia- Alar del Rey, de aproximadamente un kilómetro, deberá ser demolido tras su construcción, un hecho que causará impactos ambientales adicionales, además de suponer un "peligro a la seguridad y salud" de los residentes más próximos.
Finalmente, la organización ha alertado en el comunicado que los residentes cercanos a las vías del ferrocarril en el barrio de San Antonio se enfrentarán próximamente a situaciones similares a las que ya están experimentando los vecinos del Camino Viejo de Husillos.