Abre al trafico la CL-631 en Páramo del Sil tras dos meses cerrada
Se habilitará un carril este miércoles después de un desprendimiento de rocas el pasado 14 de mayo
![DELEGACIÓN DE LA JUNTA EN LEÓN](https://imagenes.diariodecastillayleon.es/files/image_large/uploads/2024/07/12/669159199981a.jpeg)
Operarios de la delegación de la Junta de León en el tramo cortado de la CL-631
La Junta de Castilla y León informado de que habilitará este miércoles un carril de tráfico de manera alternativa en el tramo en obras de la carretera CL-631 a la altura de Páramo del Sil (León) como consecuencia del avance de los trabajos de reparación del talud de desmonte.
La CL-631, carretera que une Ponferrada y Villablino (León) permanece cortada desde el pasado mes de mayo, cuando unos desprendimientos a causa de las fuertes lluvias obligaron a iniciar las obras de emergencia en el tramo afectado, según informa Europa Press.
![Concierto de Sergio Dalma en una imagen de archivo - E.M.](https://imagenes.diariodecastillayleon.es/files/related_image/uploads/2024/03/14/65f2d807a0a19.jpeg)
Segovia
Rodrigo Cuevas, Silvia Pérez Cruz y Sergio Dalma en las Noches Mágicas de La Granja
Diario de Castilla y León | El Mundo
Será en el margen derecho del punto kilométrico 33,300 donde se procederá a la apertura del tráfico a partir de las 12.00 horas del 17 de julio, según ha informado este viernes la Delegación Territorial de la Junta en León.
Para tal fin se ha habilitado un desvío provisional aledaño a la calzada que posibilitará el tráfico alternativo mediante señalistas o semáforos hasta que el desarrollo de las obras permita la apertura a la circulación por ambos carriles de la calzada.
El delegado territorial, Eduardo Diego, ha informado sobre el desarrollo de las obras que "por un lado, comenzaron con la excavación del terreno inestable más cercano a la cabecera del talud, donde actualmente continúan las labores de saneo y perfilado del talud".
Después "continuaron con la estabilización del desmonte mediante la disposición de malla de triple torsión anclada al terreno" y según ha anunciado Diego, la última parte sería "la adecuación de este carril alternativo que va a permitir el tráfico rodado".
La obra ha sido supervisada por geólogos e ingenieros, así como por técnicos de la Junta con la intención de que esté garantizada la seguridad en la apertura al tráfico de este carril.