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MOVILIDAD

Sen reclama a Castilla y León un nuevo mapa concesional de transporte público para no quedarse "a la cola"

El delegado del Gobierno considera "insostenible" que más del 75% de las líneas tienen en torno a un viajero / Pide al Ejecutivo regional que "se ponga a trabajar"

Nicanor Sen, delegado del Gobierno en Castilla y León.ICAL

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Diario de Castilla y León | El Mundo
Valladolid

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El delegado de Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, pide a la Junta de Castilla y León y a la Consejería de Movilidad y Transformación que “se pongan a trabajar”, “asuman una competencia exclusiva, como es el transporte de viajeros por carretera” y presenten “cuanto antes” un nuevo mapa concesional de transporte público “que vaya en beneficio de los ciudadanos de Castilla y León” para que la Comunidad “no se quede a la cola”, aprovechando así “la disposición y diálogo por parte del Gobierno de España”, ya que por parte del Ministerio “se han puesto encima de la mesa más de 40 millones de euros, de los que 25 son subvenciones directas”.

Para Nicanor Sen, “Castilla y León y sus ciudadanos tiene una oportunidad clave y única en lo que se refiere al nuevo mapa concesional de transporte público”, al tratarse de una Comunidad Autónoma que “es uno de los espacios más extensos de la Unión Europea”, por lo que echó en falta “el compromiso por parte de la Junta de Castilla y León y de la Consejería de Movilidad para llevar a cabo un mapa de concesional de transporte público que sea eficaz y eficiente para los ciudadanos”, informa Ical.

De acuerdo con los datos aportados por el delegado del Gobierno, más del 75% de las actuales líneas del transporte público de viajeros tienen en torno a un viajero, “por lo que se trata de una situación insostenible e ineficaz”.

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Sin embargo, con un nuevo mapa concesional “moderno y vanguardista”, como es el que “el Gobierno de España pretende que tenga Castilla y León”, se podría reducir en prácticamente dos horas el trayecto entre León y Zaragoza.