Nuevo Renault Rafale de Palencia: precios y cómo reservarlo

Renault abre los pedido en España de Rafale E-Tech full hybrid , el nuevo "buque insignia" de la marca nacido del Polo de Hibridación de Renault Group en España que se fabricará en la factoría de Palencia. Presentado en junio de 2023 en Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget, según ha explicado la marca automovilística en un comunicado remitido al periódico, se podrá comprar desde 43.100 euros en versión techno y con la opción del "crédito multiopción Preference" con una cuota de 349 euros euros al mes. Además las primeras entregas a clientes comenzarán antes del verano de 2024 según tienen previsto.

Con 4,71 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,61 m de alto, Rafale E-Tech full hybrid se ha desarrollado sobre la plataforma CMF-CD. Con un diseño de "proporciones dinámicas y fuerte personalidad", Rafale E-Tech full hybrid ofrece un placer de conducción "inigualable", sostiene la marca. El espacio para los pasajeros de la segunda fila es "generoso", con un radio para las rodillas de 302 mm, mientras que la altura al techo es de 880 mm, una "gran" cifra a pesar de su silueta coupé. El maletero tampoco se queda atrás con un volumen de 627 litros. Un elemento especialmente innovador es el techo panorámico Solarbay, que puede aclararse u oscurecerse con un simple toque de botón o mediante un comando de voz de Google Assistant.

Con el tecnológico motor híbrido de 200 CV de bajo consumo unido a la caja de cambios automática multimodo, Rafale E-Tech full hybrid se sitúa a la cabeza de su segmento en términos de autonomía (hasta 1.100 km), de consumo y de emisiones de CO2: 4,7 l/100 km y 105 gramos de CO2/km, todavía pendientes de la homologación final.

Dispone del sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control advanced de Renault. Disponible de serie en la versión esprit Alpine, este sistema mejora considerablemente la maniobrabilidad en ciudad y en curvas rápidas. También cuenta con el sistema multimedia openR Link y tiene Google integrado y más de 50 aplicaciones disponibles.

En los últimos meses de 2024, Renault ofrecerá una versión E-Tech 4x4 de altas prestaciones y 300 caballos para un placer de conducción aún mayor. Esta versión estará equipada con un motor eléctrico adicional en el eje trasero y se beneficiará de ajustes específicos del chasis.

Renault ha confiado a la factoría de Palencia la fabricación de Rafale E-Tech full hybrid. La planta ha realizado importantes inversiones que garantizarán los más altos niveles de fabricación y calidad para los vehículos y su equipamiento. Por ejemplo, se han instalado dos nuevos bancos de calibración "ultramodernos" para garantizar el correcto ajuste de los equipos electrónicos de última generación.

Por otro lado, el Centro de I+D+i de Valladolid , la factorías de Carrocería y Motores – ambas también situadas en Valladolid – y la  de Sevilla también se han intervenido en la industrialización y producción de este vehículo. Rafale E-Tech full hybrid se une a Austral y Espace para convertirse en todo un ‘Made in Spain’, nacido del Polo de Hibridación de Renault Group en España.

La adquisición de vehículos se realiza a través de la red comercial de concesión Renault , concretamente para el nuevo Renault Rafale ha comenzado la apertura de pedidos hoy día 13 de febrero.

Precios y gama de Rafale E-Tech full hybrid

Rafale E-Tech full hybrid se ofrece en dos niveles de equipamiento: techno y esprit Alpine . El primero incluye openR link, faros delanteros y traseros full LED, climatizador bizona, retrovisores eléctricos abatibles y calefactables y un gran número de ayudas a la conducción (regulador de velocidad adaptativo, prevención de salida de carril, ayuda al aparcamiento con cámara de visión trasera…). Por otro lado, la versión esprit Alpine añade al equipamiento de serie un diseño específico (llantas, detalles en negro brillo, paragolpes e interior más deportivo, etc.) así como el sistema 4Control advanced, maletero eléctrico y un ingenioso reposabrazos trasero.