“Preguntan por qué nuestro museo no está en Miranda, pero fue imposible”

El anterior entrevistado, Luis Santana, hizo esta pregunta sin saber a quién iba destinada:

Pregunta .- ¿Qué le cantaría a la vida?

Respuesta . Un canto que nos hiciera más humanos.  

P .- ¿Qué es para usted un espíritu libre?

R .- Es alguien que escapa de las ataduras, influencias y modas que la sociedad nos quiere imponer. 

P .- ¿Cómo se gana la vida?

R .- Fui ferroviario casi 46 años.

P .- ¿Qué le gustaría ser de mayor?

R .- Feliz, al lado de las personas que más quiero: Charo, mi mujer; Rodrigo, mi hijo; y mis amigos.

P .- ¿De qué se siente más orgulloso?

R .- Del museo y de mi familia. 

P. - ¿Tiene algún sueño por cumplir?

R .- Me encantaría viajar en el Orient Express entre París y Estambul. 

P .- ¿Qué es para usted el amor?

R .- Respeto, compromiso y confianza. 

P .- ¿Qué tal se lleva con Dios?

R .- Sé que tengo muchas faltas y debilidades, pero gracias a Él me vuelvo a levantar. Tenemos buena relación de padre e hijo. 

P . – Un espíritu libre al que admire. 

R .- Mi padre, que solo hizo el bien. 

P. – ¿Cuándo le regalaron el primer tren de juguete?

R .- Cuando tenía 3 o 4 años y disfrutamos mi padre y yo muchísimo con él.

P. - ¿Se ha gastado todo lo que ha tenido en el Museo del Ferrocarril?

R .- Prácticamente todos nuestros ahorros se han invertido en el nuevo edificio. Y todo lo que hemos conseguido viajando a anticuarios para lograr piezas de todo el mundo. 

P . – Llama la atención que una localidad como Miranda de Ebro, tan ligada al ferrocarril, no tenga ningún museo que cuente esa historia. 

R .- Sí que es curioso. Mucha gente nos pregunta por qué nuestro museo no está en Miranda, pero ha sido totalmente imposible. 

P . – Si se lo pidieran, ¿trasladaría la colección a Miranda?

R. - No. He luchado tanto, durante tiempo, que ahora no me interesa. 

P. - ¿Cuándo se celebró por última vez la Semana Cultural Ferroviaria?

R .- En el 2011. Venían personalidades del mundo del ferrocarril, pero tuvimos que dejarlo por la financiación. Me encantaría poder recuperarlas.

P . - ¿Los raíles tienen un imán especial?

R .- Sí, el ferrocarril no acaba cuando te jubilas, sigue corriendo por tus venas. 

P. - ¿Los que viajan en el AVE se pierden algo?

R .- Ganan comodidad y tiempo, pero se pierden el clasicismo de los departamentos, el compartir tus historias con tus compañeros de viaje. Se ha perdido la relación humana del tren.

P. - ¿Los responsables de ADIF conocen su museo?

R .- Como jefatura, no. Pero sí que han venido amigos con puestos relevantes. 

P . - ¿Qué se puede encontrar en su museo?

R .- Vemos los ferrocarriles de todo el mundo en todas sus facetas. En la planta baja está la cartografía, un guiño al cine y el modelismo ferroviario. Y en la planta superior, diferentes colecciones de objetos relacionados con el ferrocarril, como un rincón dedicado a la Compañía Internacional de Coches Camas o un departamento de venta de billetes. 

P. - ¿Cómo definiría la cultura ferroviaria?

R.- Como un sentimiento que vives día a día para seguir trabajando y divulgando.

P . - ¿Pueden volver a abrirse vías que ahora están cerradas?

R .- El AVE está muy bien, pero nos hemos olvidado de las líneas tradicionales. Muchas se han clausurado porque dicen que no eran rentables, pero es que la explotación no era la adecuada. 

P. - ¿Una película relacionada con el ferrocarril?

R .- El tren, con Burt Lancaster. 

P. - ¿Y un libro?

R .- Cualquiera de Agatha Christie.

P. - ¿La última vez que ha cogido el tren?

R .- El 20 de enero, para ir a la inauguración del Museo del Ferrocarril de Venta de Baños. 

P . - ¿Le gustaría que las siguientes generaciones de su familia cuidaran del museo?

R .- Es uno de mis sueños. 

P. - ¿Ha soñado alguna vez que el tren pasara por la puerta del museo?

R .- ¡Sería una maravilla! Tengo ojeado un terreno aquí cerca para poder poner un tren de vapor. 

P .- Déjeme una pregunta para el próximo entrevistado.

R .- ¿Qué huella le gustaría dejar en este mundo?