«Hay un gran potencial en transportes pero nos cuesta encontrar conductores en Castilla y León»

La presidenta de la Asociación de Empresarios del Transporte de Valladolid (Asetra) y Ceo de Transportes Muñoz del Río, Virginia Muñoz, puso sobre el tapete la importancia de su sector, el del transporte y la logística, en la Comunidad: «Representa el 3% del PIB, damos empleo a más de 94.000 personas en la actualidad , tenemos una tendencia creciente, tanto en el año 2020 como en el 2021, en el que ya incrementamos la cuota en un 15%, somos la cuarta Comunidad de España con mayor número de licencias, en vehículos ligeros más vehículos pesados, y hay una notable apreciación, que somos un sector muy importante y además estamos cohesionados con otros sectores, puesto que si el transporte para, se para el resto de sectores y a su vez hay una ralentización de la economía. En ese marco, «es verdad que Castilla y León tiene muchas cosas que aportarnos, y muchas cosas buenas». 

Entre esas oportunidades, Muñoz destacó «la posición estratégica que tenemos en España», dado la cercanía con Madrid, o puertos importantes como el puerto de Vigo, el de  Bilbao, el de Oporto, etcétera. Por otro lado, destacó «la riqueza del talento, que es por lo que estamos hoy aquí». Y es que «la riqueza del talento que tenemos, porque las universidades, los institutos, en Castilla y León hay gente formada, preparada, y a la que podemos sacar muchísimo partido, las empresas podemos escribir, en cierta medida, y sacara lo mejor de ese talento».

Sin embargo, también destacó Muñoz algunas dificultades, por ejemplo, problemas a la hora de contratar conductores. «Nos está costando muchísimo que las empresas consigan crecer al ritmo que se nos está demandando, que podamos crecer al ritmo que se nos está demandando, crecer de una manera correcta, nos está constando apostar un poco por la Formación Profesional dual».

También demandó que haya «más facilidad» en la cooperación con otros países sistemas «en los que sea más fácil la integración a la hora de hacer un CAP», «que no sean tan largos y tan extensos, que puedan venir preparados».

También recaló en los cambios de las flotas de transportes por causa de las energías alternativas: «A día de hoy es muy difícil para un jefe de compras saber qué tipos de vehículos tenemos que comprar. Hay decisiones que a veces nos estamos equivocando y no sabemos por qué tiempo de energías alternativas tenemos tenemos que decantarnos», lamentó. Asímismo, mencionó como un problema para el sector «la excesiva regulación del transporte de animales vivos y la alimentación animal». «Si somos positivos, Castilla y León tiene un potencial impresionante, y no concibo Castilla y León sin agricultores, sin ganaderos, pero tampoco sin transportistas», concluyó.