Castilla y León denuncia un “agravio” en las medidas del Ministerio de Transportes por la "chapuza" de los trenes que no caben en los túneles

La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral , denunció este martes que se ha producido un “agravio” en las medidas “arbitrarias” y “electorales” con las que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana pretende zanjar las consecuencias de la “chapuza” del "contrato fallido" para la fabricación de trenes de ancho métrico, después de que e l diseño de estas unidades impida su circulación por los túneles del norte de España . 

En una declaración facilitada por la Junta, González Corral expresó su “sorpresa” y “perplejidad” después de que la ministra abriera ayer la puerta a que los servicios de Cercanías en Asturias y Cantabria sean gratuitos más allá del 31 de diciembre de 2023 , hasta que se entreguen los nuevos convoyes, si bien la circulación para los viajeros recurrentes ya es gratis como respuesta a la inflación y la guerra de Ucrania , informa Ical.

Además, la consejera de Movilidad tachó de "arbitrarias" y "electorales" las medidas de Transportes sobre sobre el contrato de más de 250 millones de euros para la compra de nuevos trenes , que recordó fue anunciado en 2020 por el entonces ministro José Luis Ábalos y que incluyó a Castilla y León como uno de los territorios beneficiarios del mismo. 

De esta forma, respondió a la reunión que mantuvo ayer la ministra Raquel Sánchez con los presidentes de Asturias y Cantabria, Adrián Barbón y Miguel Ángel Revilla , un encuentro convocado la semana pasada y que se produjo tras conocerse las dimisiones del hasta ahora presidente de Renfe, Isaías Táboas , y la secretaria de Estado de Infraestructuras, Isabel Pardo de Vera , que había sido con anterioridad presidenta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

Al respecto, González Corral denunció que ella envió a Pardo de Vera una carta el pasado 8 de febrero para solicitar toda la información sobre el contrato y su impacto en Castilla y León, sin que haya recibido hasta el momento contestación alguna y se ha dado “la callada por respuesta”. Por ello, afeó al Ministerio que no tuviera conocimiento de la convocatoria de la reunión con los otros presidentes autonómicos. “Falta de voluntad política y desprecio”, criticó la consejera ante el trato dado por Transportes a la Comunidad, recoge Ical.

De esta forma, la titular de Movilidad reiteró su exigencia sobre “toda” la información disponible al respecto, así como si Castilla y León estaba incluida en el contrato o si en algún momento se cambió de opinión y “con qué criterios”. "¿Por qué no se ha convocado a Castilla y León, queremos información y transparencia" , dijo al tiempo que exigió que todos los viajeros y usuarios de estos servicios ferroviarios en el norte de España tengan “las mismas condiciones” . También censuró la falta de “rigor” del Gobierno en la gestión de los servicios públicos esenciales que son “sufragados” por todos los ciudadanos. 

Ayer, la ministra anunció un plan de acción encaminado a reforzar los servicios ferroviarios , renovar y modernizar toda la flot a de ancho métrico con la ampliación del contrato y nuevas licitaciones, y a acelerar las inversiones en la infraestructura contempladas en el Plan de Cercanías. Para impulsar la ejecución de los Planes de Cercanías de Asturias y Cantabria se creará la figura de un comisionado . También, asimismo, abrió la puerta a extender la gratuidad de los servicios ferroviarios de Cercanías de Asturias y Cantabria más allá del 31 de diciembre de 2023 y hasta la llegada de los nuevos trenes.