La crisis de los semiconductores desploma la venta de coches un 36% en la Comunidad
Castilla y León vende un tercio menos de turismos que antes de la pandemia y resta 11.734 unidades hasta un total de 20.167 / Cae un 11,24% en relación al pasado año, un punto menos que la media nacional
Matriculaciones de turismos de enero a noviembre. -E.M
Estrepitosa caída de las ventas de vehículos en lo que va de año debido a la crisis de los semiconductores, que se suma a las incertidumbres propias de las restricciones del Covid. Las estadísticas sobre comercialización de turismos se desploman un 36,78% en Castilla y León en el acumulado de enero a noviembre respecto a las cifras prepandemia. Si en 2019 se habían vendido a estas alturas 31.901 turismos y todoterrenos en las nueve provincias, en el ejercicio en curso han salido solo 20.167, un total de 11.734 menos.
Incluso si se comparan los datos con el año pasado, marcado drásticamente por el confinamiento del coronavirus y el cierre de muchos canales del mercado, la caída alcanza un considerable 11,24% en la Comunidad, y eso que cae un punto menos que la media nacional. A estas alturas, en 2020 se habían vendido ya 22.722 turismos y todoterrenos, 2.555 más que este año.
Todos los segmentos de mercado reducen sus entregas en noviembre sobre el mismo mes del año pasado, según el último informe presentado por la patronal de los concesionarios oficiales (Faconauto), la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).
En el ámbito nacional, las matriculaciones de turismos se redujeron un 12,3% en el undécimo mes, hasta las 66.399 unidades respecto de noviembre de 2020. Si se compara con el mismo mes de 2019, la caída asciende al 28,7% en España. Entre enero y noviembre de 2021, se han vendido 773.396 unidades, un 4% más que en los once primeros meses de 2020 pero un 33% menos que en el mismo periodo de 2019.
En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, se matricularon en noviembre 10.472 en España, un 33% menos que en 2020. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros alcanzan las 140.984 unidades, un 0,4% menos de comercializaciones que en el mismo periodo de 2020. Las matriculaciones de industriales, autobuses, autocares y microbuses, también en el ámbito nacional, caen un 15,2% respecto a noviembre del año pasado, con 2.283 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 7,2% hasta las 21.075.
En este escenario de mercado la directora de Comunicación de Anfac, Noemí Navas, explica: " Es necesario que se activen medidas urgentes para paliar las consecuencias de la crisis del Covid y los semiconductores" , apunta en el sentido de mejorar la fiscalidad para la automoción en los Presupuestos Generales del Estado. "Hay que activar ya una política integral para el sector y medidas ágiles, contundentes y de calado", añade.
Por su parte Raúl Morales, de Faconauto, indica que los datos de noviembre "muestran que se han frenado las caídas tan pronunciadas de los últimos meses pero la tendencia sigue siendo a la baja. No dejamos de estar, pues, ante un mercado muy deprimido". Eso sí, "da lugar a la esperanza que los compradores han asumido la situación y están yendo a los concesionarios, aun sabiendo que tardarán más tiempo de lo habitual en recibir su vehículo nuevo". En Faconauto calculan que se ha generado ya una cartera de pedidos "de más de 100.000 unidades, que se convertirán en matriculaciones el año que viene" .
Según la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, "el mercado continúa en caída libre como consecuencia de la pandemia y la crisis de los microchips. Todo apunta a que cerrará el ejercicio en el entorno de las 855.000 unidades, encadenando dos años bajo mínimos".
Por provincias, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en Castilla y León se comportaron así:
ÁVILA . Las ventas cayeron en Ávila un 37,83% respecto al periodo enero a noviembre de 2019, hasta los 1.264 turismos, de los que 862 son particulares, 401 de empresa y 1 de alquiladores (Rac). De ellos, 114 se han vendido el mes pasado. Por combustibles, la provincia ha comprado hasta noviembre 605 coches de gasolina, 242 diésel, y 417 del resto de combustibles.
BURGOS . La provincia burgalesa matriculó casi un 40% menos de vehículos respecto a 2019 (un 39,4%), número que ha caído hasta las 3.222 unidades. 2.051 son de particulares, 1.139 de empresas y 32 de alquiladores. Los coches con combustibles alternativos han ido ganando terreno hasta sumar 1.185 vendidos en Burgos, frente a los 1.447 de gasolina y los 590 diésel.
LEÓN . La provincia más extensa de la Comunidad lidera el desplome de ventas de enero a noviembre, con un -40,24% respecto a 2019. De los 3.566 coches vendidos, 2.496 son de particulares, mientras 976 son de empresa y otros 94 Rac. Por combustibles, el 45,29% son de gasolina, con 1.615; el 19,29% diésel, con 688 unidades, y un 35,42% de otros combustibles.
PALENCIA . Las ventas cayeron en la provincia un 27,97% respecto al periodo prepandemia, con 1.365 turismos y todoterrenos vendidos, de los que 889 son particulares, 475 de empresa y 2 Rac. Encabezan la lista los de gasolina, 561 (41,1%) y le siguen otros combustibles con 425 (31,14%), mientras los diésel bajan al último lugar con 379 (27,77%).
SALAMANCA . Con 2.466 vehículos matriculados hasta noviembre, las ventas caen un 34,83% respecto a 2019. 1.701 turismos son particulares, 754 de empresa y 11 de alquiladores. Respecto a los combustibles, el 42,46% de los vendidos se impulsan con gasolina (1.047), el 21,57% con gasoil (532) y el 35,97% con otros combustibles (887).
SEGOVIA . El mercado de turismos se desplomó en la provincia un 33,28% hasta los 1.367 vehículos. De ellos, 916 fueron a manos de particulares y 451 de empresas. La mayoría, el 43,67%, se impulsa con gasolina (597 unidades), el 19,97% con gasoil (273) y el 36,36% con el resto de combustibles.
SORIA . Otro tercio se desplomó la provincia soriana, un 32,2% respecto a las cifras prepandemia. Matriculó 800 vehículos de enero a noviembre, de los que 507 fueron para particulares, 287 para empresas y 6 para alquiladores. La mayoría, 398, usan gasolina (49,75%) mientras 150 usan gasoil (18,75%) y 252 otros combustibles (el 31,5%).
VALLADOLID . Es la cuarta provincia en caída de la Comunidad, un 37,81% respecto a 2019, hasta los 4.865 coches matriculados. 3.477 son de particulares, 1.371 de empresas y 17 del sector de alquileres. Por combustibles, el 41,91% emplea gasolina (2.136) frente a un 16,26% que emplea gasoil (791) y un 39,84% del resto (1.938).
ZAMORA . Con 1.252 matriculaciones en lo que va de año, caen un 32,43% sus ventas. 867 coches son para particulares, 378 para empresas y 7 para el Rac. 524 de ellos se impulsan con gasolina, 285 con gasoil y 443 con otros combustibles.