Renault deja la fabricación en Palencia en un solo turno y trasladará 440 trabajadores a Valladolid
La industria del automóvil comunica al comité intercentros que la crisis de euroconectores no tiene visos de recuperarse a corto plazo
Un trabajador en la fábrica Renault de Valladolid. J.M. LOSTAU
La crisis de los euroconectores se agrava. Esta es la razón por la que Renault reduce su fabricación en la planta de montaje de Palencia y traslada a 440 trabajadores a las factorías de Valladolid. Así se lo comunicaba en la última reunión al comité intercentros, según acaba de señalar UGT a través de un comunicado. En el mismo, el sindicato indica que la industria del automóvil les comunica que la escasez en flujo de piezas se mantiene sin visos de recuperarse a corto plazo y, por eso, se ve obligada a utilizar las medidas de movilidad pactadas en el convenio colectivo, con objeto de reorganizar la plantilla.
Unas medidas, que implican que Palencia y sus líneas concatenadas de carrocerías se quedan en un solo turno, "con la intención de aplicar menos Erte y desplazando el medio turno excedente a las factorías de Valladolid". Eso implica que se abra la Opción de traslado Voluntario (OTV) de aplicación a partir del 15 de noviembre, y de no llegar al número de voluntarios suficientes (aproximadamente 440 trabajadores), abrirá mediante la comisión de movilidad de Palencia, el "traslado forzoso" aplicando el reglamento recogido en el Convenio.
Desde UGT esperan que sea una decisión "muy acotada en el tiempo", ya que en breve tendrán que trabajar a pleno rendimiento para los lanzamientos de los nuevos modelos, tres en el caso de Palencia, que están previsto en el nuevo plan industrial.
"Desde UGT estaremos vigilantes en el cumplimiento de las medidas de movilidad que vienen recogidas en nuestro convenio, destinadas a evitar en estos casos males mayores, respetando estrictamente los criterios a la hora de su aplicación, primero la voluntariedad, que se deje venir a todo el que lo solicite y si no se llegaran a cubrir las necesidades, cómo se tiene que producir la elección de los desplazados forzosos y la duración de estos", remarcan en la nota que acaban de remitir a los medios de comunicación.
Además, dejan claro que exigirán que se respeten todas las conciliaciones ya concedidas, y los acoplamientos del servicio médico de Palencia, así como los mayores de 57 años y todas las excepciones que recoge el reglamento de movilidad.
"Hemos pedido a la empresa también que, todos aquellos trabajadores que vayan a presentarse a las pruebas de ascenso en la factoría de Palencia y se vengan a las factorías de Valladolid a través de la OTV o de manera forzosa sigan optando a las plazas convocadas", puntualizan, no sin antes mostrar su "preocupación" por esta situación que está generando la crisis de componentes, que ha llevado a la cmpresa a tomar esta decisión debido a las pérdidas en la fabricación.