Nissan resurge en Ávila: la nueva factoría aspira alcanzar los 500 empleos en un año

Atrás deja los capítulos recientes en los que peligraba su futuro y el de los centenares de trabajadores que dependen de Nissan. La firma japonesa resurge en Ávila y presenta unas previsiones para su nueva factoría que alejan las grandes crisis que hicieron tambalear una de las empresas punteras de la automoción en Castilla y León.
La compañía inaugura una planta de estampación que prevé alcanzar el pleno empleo con unos 500 trabajadores en 2023, esto supondrá un incremento para la plantilla actual de 200 personas.

Noticias halagüeñas que llegan tras años conflictivos y de incertidumbre, más aún cuando en 2019 presentó los peores resultados económicos de su historia o hace tan solo un año, en diciembre de 2021, cerró su planta de Barcelona.

Antes de estos hitos negativos sus instalaciones en territorio abulense vivieron una transformación desde que, en 2017, la multinacional tomara la decisión de finalizar la producción de vehículos comerciales para reconvertirse en un centro de producción de recambios de vehículos para la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Este martes el mensaje de la empresa es de renacimiento. Toma impulso en tierras castellanas y leonesas con la recién inaugurada nave de estampación, a cuyo acto oficial acudió ayer el presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, que ensalzó la presentación como «símbolo de estabilidad en Castilla yLeón».
El vicepresidente senior de Operaciones Industriales de Nissan en la región AMIEO (África, Oriente Medio, India, Europa, Oceanía), Kevin Fitzpatrick, explicó que la nueva planta «abre una nueva etapa de oportunidad y futuro con la producción de una estructura de suspensión para un nuevo modelo que la convertirá en importante centro de parachoques para la Alianza con el sur de Europa».

El incremento de la plantilla es un compromiso que adquirió ayer  Fitzpatrick durante la inauguración de unas instalaciones que se extienden en 23.000 metros cuadrados de superficie en el polígono de Las Hervencias de la capital abulense, que han supuesto una inversión por parte de la Junta cercana a los 30 millones de euros, a los que se suman otros 40 millones aportados por la emblemática empresa japonesa, que prevé inyectar otros 15 para una inversión total de 55 millones de euros entre 2018 y 2022.

El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, estuvo  acompañado por el consejero de Economía y Hacienda, Carlos Fernández Carriedo, y calificó la inauguración de la planta «una gran noticia que abre el futuro de Ávila», informa Ical. Para el líder el ejecutivo autonómico «Nissan expresa así su compromiso con el futuro industrial de esta planta y hay que avanzar en la producción para garantizar los casi 500 empleos, que son los que estimamos oportunos». Por el conjunto de cifras, ve  la apuesta de Nissan por Ávila como «un éxito de la colaboración público-privada, garantizando el empleo y la actividad». Y subrayo que este proyecto «demuestra que Castilla y León es un territorio estable y confiable en el que invertir».

Para Mañueco esta representación representa un exponente de una «colaboración intensa, leal y compartida» entre la Junta y la multinacional, pero también con los representantes de los trabajadores, a los que felicitó expresamente por el esfuerzo y por la responsabilidad y generosidad mostrada en la firma del nuevo convenio colectivo para garantizar la competitividad y el futuro de la empresa».

Desde el gobierno autonómico ensalzan la evolución de la compañía japonesa que deja atrás episodios comprometidos y ven en esta iniciativa industrial un ejemplo más de «que el capital extranjero encuentra en Castilla y León un territorio estable y confiable en donde invertir». «Nissan ha apostado por Castilla y León y esta tierra responde», aseveró el número uno de la Junta.

Desde Nissan explicaron que se trata de un paso más en la transformación iniciada hace ya cinco años. Fitzpatrick indicó que «cumple el acuerdo de reconversión firmado en 2017 y el proyecto avanza en la dirección correcta». «Hemos introducido la fabricación de piezas de recambios para modelos de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, con más de 57.000 piezas producidas en 2020 y unas 100.000 en 2021. Pero, además, no solo fabricamos recambios de piezas sino también nuevas piezas y estamos buscando nuevos proyectos y oportunidades de negocio», aseguró el directivo de la marca nipona explicando el camino recorrido en los últimos tiempos.

También avanzó que «próximamente se introducirá en esta nueva nave en Ávila la estructura de suspensión de un nuevo modelo de la Alianza, lo que representará la entrada de Nissan Ávila en la producción de piezas de vehículos, más allá de la actividad de recambios», según Fitzpatrick, quien también dijo que participarán en la producción de paragolpes de recambio para Nissan. «Lo que nos convertirá en un importante centro de parachoques para la Alianza con el sur de Europa», subrayó.
La nueva planta de estampación, que comenzó a construirse en marzo de 2020, presenta una forma rectangular con una superficie de 23.000 metros cuadrados, el doble que lo inicialmente previsto, y cuenta con una superficie de línea de prensas, almacén de troquelados, zona de inyección de paragolpes de plástico, una superficie logística y zona de oficinas y anexos.

A todo ello se suma el inicio de las obras de construcción de un área logística de 21.000 metros cuadrados próxima a la planta de Nissan en Ávila que «mejorará su competitividad al reducir los costes logísticos de manera significativa», apuntó el responsable de compañía.
Para el desarrollo de la nueva nave de estampación, la Junta de Castilla y León impulsó nuevas infraestructuras en el entorno, en colaboración con el Ayuntamiento y coordinación con los representantes de los empresarios, según informó ayer a través de una nota de prensa. Entre otras cuestiones, se han mejorado las infraestructuras, aumentado la capacidad de suministro eléctrico del conjunto de industrias del polígono, con una nueva zona de aparcamiento y solucionando el drenaje de las balsas de agua del puente de la estación.